油封是农业机械和各类机械设备上用来封油的机械元件。不同橡胶的油封对密封介质的适应性不同。通常采用氟橡胶材料的油封的耐腐蚀性，耐高温性都要比NBR材质的好，在无润滑、纯干燥和多介质的条件下建议采用PTFE密封唇制作的油封。而盒式油封正好弥补了普通油封的缺陷，那么你知道盒式油封和普通式油封的区别吗？MKC小编为你介绍。

盒式油封是重载普通密封结构，能够防止唇口装配损伤，密封唇装有弹簧，使油封装配更加牢固，保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。附着的防尘唇，可以有效防止外界污染物和灰尘侵入，提高了密封的性能和抗污能力，防止了轴的磨损，延长了油封寿命，用于污染较大的场合，如重型汽车车桥，工程机械、农用机械等领域。与普通油封密封介质不同，盒式油封用于密封润滑脂和机油。它是独立的密封系统，安装应注意其整体特性，避免轴向移动和轴向力，防止油封卡死烧毀。普通式油封是由两个以上油封散件组成的油封，具有双重密封作用。大多数的普通式油封的材质是由钢和耐油的橡胶组成。还有一些是由聚四氟乙烯与耐油橡胶普通。普通式油封充分利用了每种密封材料的优异性能，让其性能充分发挥作用。因此普通式油封具有耐高温，耐高压，寿命长的特点，还具有低摩擦系数，且与除酸和碱外的几乎所有介质兼容，具有良好的刚度和机械强度，应用范围较广。与盒式油封相比，滑动和静止时的密封性能稍差。因此，起重机械等在对外部泄漏有严格要求的条件下，不适合使用滑环型普通式油。

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