油封是一般密封件的习惯称谓可分为单体和组装型。组装型是骨架与唇口材料可以自由组合一般用于特殊油封。‍油封是用来封油(油是传动系统中常见的液体物质也泛指一般的液体物质之意)的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离不至于让润滑油渗漏。今天我们一块看下关于密封件油封‍的相关知识。

1.油封的材料

油封的常用材料有丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等。丁腈橡胶与氟橡胶材料是使用比较广泛的油封，前者成本相对低廉，耐温性一般，适用于普通工况;后者的耐温性，耐磨性有明显改善，但成本较高。硅橡胶油封由于其良好的耐腐蚀性，在很多工况也收到了青睐。

2.油封的用途

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要密封件油封‍,有些是橡胶的有些是金属的，多数是钢骨橡胶的。油封的用途可谓相当广泛，可以说但凡有机械的地方多数都需要有油封存在。

3.过盈量

密封唇与旋转轴之间的过盈量,过盈量太大会导致旋转轴与密封唇接触区域摩擦力增大,摩擦热会影响材料性能,过盈量太小会导致密封失效。摩擦实验和拉伸试验表明,填充不同的材料对橡胶油封的磨损性能和抗拉强度都有影响。因此因此根据不同的工况合理设计密封结构参数和选择密封材料对于密封的有效性至关重要。

密封件油封‍技术应用历史悠久，早在15世纪就用有弹性的材料为当时的抽水机提供密封。随着科技水平的不断发展,现代机械设备使用工况趋向高温高压、高速度和人工合成介质,而对密封件的要求是抗压强度高、耐磨性能好。密封件结构以及密封材料对于密封的有效性至关重要。